9月14日，寶豐路硚口路快速化（建設大道-京漢大道）改造工程和江城大道改造工程同一天登上了楚天都市報“武漢城建”版塊。

具體原文如下：

    2015年12月，由漢陽市政建設集團施工的寶豐路硚口路快速化（建設大道-京漢大道）改造工程開工，工程起于京漢大道，止于建設大道，道路全長約1.44km。明年12月，工程建成后將進一步完善武漢市快速路網，成為串聯(lián)三鎮(zhèn)標準最高的快速通道，疏解漢口、漢陽區(qū)交通通行壓力。

    當前，隨著該項工程的奮力推進，不少高科技應用施工中，讓整個工程閃爍出智慧之光。

    一、ANSYS建模確保施工安全

    上述改造工程有11處深基坑開挖工程，為保證基坑工程施工及周邊建筑結構安全，項目部建立了一套嚴密、科學的監(jiān)控量測體系，對基坑圍護結構、基坑周圍土體進行全過程追蹤。

    項目負責人李程介紹，11處深基坑中最深的為9.2米，施工樁基均為鉆孔樁。今年8月開始，在解放大道農村商業(yè)銀行附近開挖了第一個8.7米的深基坑，為此項目部提前預埋了傳感器進行監(jiān)測?！皞鞲衅髟谑┕ぶ锌蛇h程監(jiān)控，主要涉及沉降、傾斜、軸力、應力四個指標。一旦超標，傳感器便自動報警，且有專人24小時監(jiān)控，隨時采取應急措施。”

    匝道橋樁基施工毗鄰解放大道某建筑物，該建筑物為上世紀90年代初修建的磚木結構。由于距離匝道打樁施工斷面較近，該建筑物方早前一直對施工影響存在擔憂。

    對此，項目部邀請武漢華中科大土木工程檢測中心采用ANSYS建立該建筑物的精細化有限元模型，將施工過程的振動信號作用于有限元模型。分析結果表明，該結構在旋挖鉆機工作狀態(tài)下安全，且留有較高的安全余量。

     二、信息辦工平臺一站式管理

    項目部將物資材料、進度、成本、質量安全等，通過信息管理平臺實施一站式管理，成為了該項目部的一大智慧亮點。

    項目負責人李程說，項目信息化辦公平臺根據崗位分工不同，操作權限也不一樣。在合同管理方面，以往合同審批是固定版本、管控對象少，而現(xiàn)在要通過平臺走流程層層審批，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，審批人會將審批流程打回，且將審批對象列入各個部門，對合同管理把控力度大。同時，該平臺通過電腦、手機可在線審批，能夠有效提高工作效率。

    在物資管理出入庫方面，信息辦公平臺的好處在于，可對材料計劃及實際用量整體把控，使用更高效、更準確、資金安排更合理。

    今年年初，項目部在月度成本分析會上發(fā)現(xiàn)，當月進場的機械閑置導致成本增加，作業(yè)斷面還沒打開，隨后項目部同相關部門溝通，及時推進了施工進度。

   “該平臺還會考慮搭建人力資源平臺，對員工何時入職、接受哪些培訓、在崗位上做了哪些事情都會一目了然，這對今后培養(yǎng)、選拔人才，優(yōu)化人力資源、組建項目團隊等大有裨益?！表椖控撠熑死畛陶f。

    三、多舉措閃耀智慧之光

    寶豐路硚口路快速化改造工程地處市中心，主要施工段面分為四大塊：解放大道段、寶豐一路段、硚口路段及人防區(qū)域。對此，項目部在施工圍擋及人員集中處處安裝噪聲、揚塵自動檢測儀，還配備自動噴淋設施、“移動水炮”等，通過控制現(xiàn)場施工噪聲及揚塵，減少對附近居民的影響。

    為實現(xiàn)可視化及遠程管理，工地安裝了存儲網絡視頻服務器，在解放大道及硚口路段入口處多方位安裝攝像頭，如工地大門、材料堆場、高空作業(yè)設備等監(jiān)控點，通過攝像機采集施工現(xiàn)場圖片。

    同時，項目部還專門安裝了電參數(shù)采集模塊，準確測量各宿舍房間交流電路中的電壓、功率等電參數(shù)，自動記錄并顯示各房間用電情況，超過功率上限自動報警。該設備能夠有效控制大功率用電設備的使用，為工地安全用電保駕護航。

    此外，項目部還使用無人機對項目關鍵工序、高風險工序、重點工程進行監(jiān)控，對施工現(xiàn)場全面監(jiān)控，逐步消除安全管理死角，通過及時發(fā)現(xiàn)隱患并整改，有效降低項目施工安全風險。（通訊員：盧偉）

    近日，武漢市城建委、市人社局相關工作人員來到江城大道改造項目部，為農民工送法律、送安全。（通訊員：伍富河 攝影：劉學）